| TR |
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El modelo TR es el modelo más vendido de la historia de MUPEM, y no es por casualidad. Este torno de levas tiene una gran robustez y una velocidad de ciclo insuperable. Con la capacidad de sincronización de movimientos que aporta la operación por levas, se puede sacar jugo hasta del último milímetro de recorrido de los carros.
Algunos de los primeros modelos de estos tornos llevan más de 20 años funcionando.
Ahora MUPEM ofrece versiones modernizadas y actualizadas, pero sin perder la esencia de estas máquinas, que siguen siendo ideales para altas producciones pero partiendo de una inversión pequeña.
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| Capacidad de barra con pinza DIN 6343 (mm) | Ø16 | Ø26 | Ø36 |
| Gama de producción | 0,33 a 40,4 piezas/min |
| Gamas de velocidad del cabezal (RPM) | 770 a 8.400 | 450 a 4.600 | 415 a 4.250 |
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| EQUIPAMIENTO COMPLETO DE LA MAQUINA | |
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| 2 carros horizontales (eje X) |
| 2 carros verticales (eje X) |
| Torreta mecánica de 6 estaciones (3/4") (eje Z) |
| Herramientas motorizadas de 0,5 kW (opcional) |
| Subhusillo síncrono con paso interior de barra max Ø36 mm (sustituye torreta principal) |
| Contrapunto curso 100 mm (sustituye torreta principal) |
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| DISPOSITIVOS OPCIONALES DISPONIBLES | |
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| Carrito de cilindrar sobre carro transversal delantero / trasero |
| Frenado del husillo principal |
| Dispositivo de taladrado/roscado transversal |
| Motor de 2 velocidades con inversión para roscado desde torreta |
| Dispositivo de fresar roscas/tornear polígonos |
| Dispositivo de roscar por reproducción |
| Dispositivo de roscado exterior por peine |
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